Wykonywanie pracy mądrzej, a nie ciężej: wypuszczanie pandemicznego projektu korporacyjnego dla przedmiotów i platform
Opublikowany: 2021-12-23
W branżach takich jak transport, lotnictwo, siła, nauki życia codziennego i produkcja – zmiany zachodzą natychmiast i w podejściach, które będą się rozwijać w nadchodzących latach. Przez całą pandemię było oczywiste, że dostawcy rozwiązań cielesnych byli w bardzo niekorzystnej sytuacji, ponieważ brakowało im wsparcia zarobków z pakietu oprogramowania i zdolności do działania w zmienionym środowisku. Stając się również zależnym od przestrzeni ciała, rozwiązań i infrastruktury, oznaczało to, że nie można było skoncentrować się na znacznie większej liczbie opisanych przez oprogramowanie możliwości, które były pulami zysków podczas pandemii.
Nowa ekonomia w większości pozostanie, z większą wydajnością zdominowaną przez odległe funkcje, interakcje cyfrowe i połączone usługi eksperckie. Chodzi również o rozbudowę opartą na rozwiązaniach i platformach, w których funkcje wertykalne zwiększają „nową rzeczywistość elektroniczną” i dostosowują całą firmę od inżynierii, rozwoju produktów i jednostek korporacyjnych.
Dla każdego rynku i korporacji, które się na nim znajdują, refren polegał na znalezieniu mądrzejszych metod konkurowania i spełniania oczekiwań klientów.
Oto 3 sposoby, w jakie organizacje bronią wzrostu w następstwie pandemii:
Przyćmij rzeczywistą fizyczność za pomocą oprogramowania komputerowego, planując następną generację
Firmy odkrywają znacznie większą kontrolę nad swoją przyszłością – a technologia cyfrowa to umożliwia – torując drogę do natychmiastowych interakcji z klientami. Co nie jest nowe. Nowością jest całkowite uznanie, że dostawcy fizycznych produktów i rozwiązań oraz zdyscyplinowanych działań będą musieli natychmiast skalować elektroniczne innowacje technologiczne w celu szerszego ich przyjęcia.
Spójrz na zakupy do samochodu lub ciężarówki. Nie chodzi już tylko o metal i moc. Chodzi o program, który definiuje styl jazdy, przede wszystkim na rynku samochodów z napędem elektrycznym. Proces jazdy samochodem króluje, oddzielony od fizycznych ram i gdzie możliwości są regularnie odświeżane za pomocą aktualizacji z powietrza. Chociaż zasiedziali producenci samochodów i dostawcy Tier 1 borykają się z ewoluującym ekosystemem i niepewnością łańcucha źródłowego, zwycięzcami będą te, które prawidłowo regulują złożoność oprogramowania pojazdu.
Teraz długie, przeciągające się transformacje dotyczą bardziej przejścia od portfolio „demonstratorów” do „rozwoju produkcji/produkcji” wewnętrznie i wewnątrz wydłużonego łańcucha źródłowego
Aby się z tym pogodzić, organizacje muszą określić możliwości oprogramowania znajdującego się na terenie nieruchomości jako wyższy priorytet strategiczny w dążeniu do tworzenia przepływów pieniężnych z powiązanych produktów i rozwiązań oraz firm. Przemysł ciężki musi również już teraz zmagać się z tworzeniem towarów definiowanych przez oprogramowanie, które powinny być zgodne z przepisami terenowymi i wymaganiami o kluczowym znaczeniu dla ochrony.
Osiągnij skumulowane nagrody wydajnościowe inżynierii elektronicznej
Większość korporacji, które projektują i projektują lub produkują towary dla ciała, nie zawodzi z powodu złej strategii lub możliwości rynkowych. Nie spełniają oczekiwań, ponieważ nigdy nie mają wystarczającej liczby pasów startowych, aby skalować operacje, aby zaspokoić wymagające oczekiwania konsumentów. Zajmują się znacznymi inwestycjami w produkcję, uciążliwymi podstawowymi certyfikatami bezpieczeństwa i skomplikowanymi funkcjami generowania, łańcucha i tworzenia.
Weź pod uwagę, że pod koniec 2020 r. ponad 80 procent dostawców zgłosiło, że pandemia negatywnie wpłynęła na ich łańcuchy dostaw, a 66 procent zgłosiło, że ich łańcuchy ofert muszą ulec znacznej zmianie wkrótce po pandemii, wynika z raportu The Capgemini Study Institute. Jedną z konsekwencji są niedobory półprzewodników w 2021 r., które dotykają prawie każdej małej rzeczy, której używamy na co dzień. Covid-19 dał nam nieprzyjemną lekcję w zapewnianiu odporności łańcucha.
Jest to przypomnienie, że firmy muszą całkowicie wykorzystać skumulowane korzyści wynikające z modelowania wpływu w dowolnym momencie bardzo zaawansowanych i współzależnych programów. Symulując różne ewentualności z wyprzedzeniem i podążając za prawdą za pomocą grup stylów przedmiotów, można odpowiedzieć na takie myśli, jak: Co jest najlepsze? Co jeśli? i Jaka jest przyszłość?
Na każdym etapie cyklu życia towaru pojawią się dodatkowe korzyści płynące z elektronicznego wątku, począwszy od pomysłu na przedmiot, aż po budowanie zarobków. Cyfrowe bliźniaki metod i elementów stanowią podstawę długoterminowych firm jako wytyczne dla przewidywalnych przyszłych operatorów. A kiedy istnieje tylko projekt i styl elementu, kluczem jest napięcie technik „projektowania dla” spełniających określone cele, takich jak utrzymanie wyboru elementów jako nieskomplikowanych i połączonych tak, jak to możliwe, aby łatwiej było je złożyć w duża ilość.
Podział pod względem zrównoważenia środowiskowego poprzez uzyskanie małych wygranych
Dyskusje na temat zrównoważonego rozwoju i zmiany pogody wykorzystują fazę serca na konferencjach na całym świecie i są nadrzędnym priorytetem dla wielu rządów. Korporacyjne inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju są aktywne na etapie zarządu i wpływają na wszystkie aspekty firmy.
Zamożni producenci są oburęczni — realizują śmiałe ambicje i wygrywają na krótką metę. Minimalizują swój ślad węglowy poprzez odpowiedzialne zarządzanie zapasami, nadające się do recyklingu komponenty opakowań, różnorodność i pozyskiwanie zrównoważonych komponentów, a także odbierając od kupujących rozwiązania z cyklu życia w celu ponownego przeznaczenia lub ponownego wykorzystania w procedurze regeneracji. Dokonują wyborów branżowych w oparciu o ceny inżynieryjne i możliwości nabywcy, a także wytrzymałość, marnotrawstwo i ponowne wykorzystanie. Wreszcie stosują pełną taktykę 6 „R” – zmniejszanie, recykling, ponowne użycie, wyzdrowienie, przeprojektowanie i regeneracja – aby zwiększyć środki cyklu życia produktu lub usługi ponad strukturę, ustanowić, obsługiwać, usuwać do ponad i ponad koniec życia codziennego.
Nie brakuje też odważnych poszukiwań. Na przykład wodór nie jest postrzegany tylko jako źródło witalności, ale jako rozwiązanie towarzyszące zmianie energii elektrycznej. Albo przejść do samochodów z napędem elektrycznym, które są napędzane przez przepisy dotyczące emisji CO2, rozwój technologii i bardziej solidne zachęty administracji rządowej.
Innowacje mogą wymagać wytrzymałości. To nie jest sprint. W dzisiejszych czasach, o wiele bardziej niż kiedykolwiek, organizacje muszą mieć odwagę, odwagę i wytrwałość, aby trzymać się swoich celów. Firmy, które projektują w dniu roboczym zero z elektroniką w głowie, są w stanie działać mądrzej, a nie tylko twardiej – i stawiać się lepiej na wszelkie nieoczekiwane wstrząsy finansowe na autostradzie.
Walid Negm, wiceprezes i główny dyrektor ds. badań i innowacji, Capgemini Engineering