Faire le travail plus intelligemment, pas plus difficile : la conception d'entreprise post-pandémie pour les articles et les plates-formes
Publié: 2021-12-23
Dans des secteurs tels que les transports, l'aérospatiale, la force, les sciences de la vie quotidienne et la fabrication, des changements se produisent dans l'instant et dans les approches qui se dérouleront dans les années à venir. Tout au long de la pandémie, il était évident que les fournisseurs produisant des solutions corporelles connaissaient une forte baisse de développement des petites entreprises car ils ne disposaient pas du soutien des revenus du logiciel et de la capacité de fonctionner dans un paysage modifié. Devenir trop dépendant des espaces physiques, des services et de l'infrastructure signifiait ne plus pouvoir se tourner vers davantage d'opportunités décrites par les logiciels qui avaient été des sources de revenus pendant la pandémie.
La nouvelle économie est pour la plupart là pour rester, avec des efficacités plus importantes dominées par la fonction distante, les interactions numériques et les services d'experts connectés. Il s'agit également d'une expansion axée sur les solutions et les plates-formes où les fonctionnalités verticales stimulent la « nouvelle réalité électronique » et alignent l'ensemble de l'activité depuis l'ingénierie, l'avancement des produits et les unités d'entreprise.
Pour chaque marché et les entreprises qui les composent, le refrain était de trouver des méthodes plus intelligentes pour rivaliser et satisfaire les attentes des clients.
Voici les 3 moyens que les organisations défendent pour la croissance au lendemain de la pandémie :
Éclipsez le physique réel avec un logiciel informatique en planifiant pour la prochaine génération
Les entreprises découvrent qu'elles contrôlent beaucoup plus leur avenir - et le numérique le permet - ouvrant la voie à des interactions immédiates avec les clients. Ce qui n'est pas nouveau. Ce qui est nouveau, c'est l'appréciation totale que les fournisseurs de produits et de solutions physiques et d'opérations de discipline devront immédiatement faire évoluer l'innovation technologique électronique pour une adoption plus large.
Regardez magasiner pour une voiture ou un camion. Il ne s'agit plus seulement de métal et de puissance. Il s'agit du programme qui définit la rencontre de conduite, principalement dans un marché de voitures électriques. Le processus de fonctionnement de la voiture règne en maître, découplé du cadre physique, et où les capacités sont régulièrement actualisées avec des mises à jour en direct. Bien que les constructeurs automobiles historiques et les fournisseurs de niveau 1 soient aux prises avec un écosystème en évolution et des incertitudes sur la chaîne source, les gagnants seront ceux qui régulent correctement la complexité du programme logiciel d'un véhicule.
Désormais, les transformations longues et interminables concernent davantage le passage d'un portefeuille de « démonstrateurs » à une « fabrication/montée en production » en interne et à l'intérieur de la chaîne source prolongée
Pour « aller de l'avant », les organisations doivent établir des capacités logicielles internes en tant que priorité stratégique à tout moment dans le but de créer des flux de trésorerie à partir de produits, de solutions et d'entreprises connexes. Les industries lourdes doivent également s'attaquer aujourd'hui à la création de produits définis par le logiciel qui doivent être conformes aux réglementations locales et aux exigences de protection cruciales.
Atteindre les récompenses d'efficacité cumulatives de l'ingénierie électronique
La plupart des entreprises qui stylisent et conçoivent ou fabriquent des produits corporels n'échouent pas en raison d'une mauvaise stratégie ou d'une possibilité de marché. Ils échouent en raison du fait qu'ils n'ont jamais assez de piste pour faire évoluer les opérations afin de satisfaire les attentes exigeantes des consommateurs. Ils font face à des investissements importants dans la production, à des agréments de certification de sécurité de base onéreux et à des fonctions complexes de génération, de chaîne d'offres et de création.
Considérez que plus de 80 % des fournisseurs à la fin de 2020 ont déclaré que leurs chaînes d'approvisionnement avaient été affectées négativement par la pandémie, et 66 % ont déclaré que leurs chaînes d'offre devaient changer de manière significative peu de temps après la pandémie, selon un rapport du Capgemini Study Institute. L'une des conséquences a été les pénuries de semi-conducteurs en 2021 qui touchent à peu près tout ce que nous utilisons chaque jour. Covid-19 nous a donné une leçon désagréable pour assurer la résilience de la chaîne.
C'est un rappel que les entreprises ont besoin de capitaliser entièrement sur les avantages cumulés de la modélisation des impacts de programmes à tout moment plus avancés et interdépendants. En simulant diverses éventualités avant et après la vérité avec des groupes de styles d'objets, il est possible de répondre à des pensées telles que : quel est le meilleur ? Et si ? et Quel est l'avenir ?
À n'importe quelle étape du cycle de vie de la marchandise, il y aura des avantages supplémentaires d'un fil électronique depuis le début de l'idée de l'article jusqu'à la création de revenus. Les jumeaux numériques de méthodes et d'éléments sous-tendent les entreprises à long terme en tant qu'orientations avec les futurs opérateurs prévisibles. Et lorsqu'il n'y a que le design et le style d'un article, il est essentiel de mettre en tension les techniques de "conception pour" qui répondent à des objectifs particuliers tels que le maintien de la sélection de pièces aussi simple et aussi simple que possible, de sorte qu'il sera moins difficile à assembler à grande quantité.
Diviser par le biais de la durabilité environnementale en obtenant de petits gains
Les discussions sur la durabilité et le changement climatique utilisent la phase cardiaque lors de conférences mondiales et constituent une priorité supérieure pour de nombreux gouvernements. Les initiatives de développement durable de l'entreprise sont actives au niveau du conseil d'administration et affectent toutes les facettes de l'entreprise.
Les producteurs prospères sont ambidextres, poursuivant des ambitions audacieuses et des victoires à court terme. Ils minimisent leur empreinte carbone grâce à une gestion des stocks respectueuse de l'environnement, des composants d'emballage recyclables, une variété et un approvisionnement durables des composants, et récupèrent les solutions en fin de vie des acheteurs pour les réutiliser ou les réutiliser dans la procédure de reconditionnement. Ils font des choix d'industrie en fonction des prix de l'ingénierie et des capacités de l'acheteur ainsi que de la résistance, des déchets et de la réutilisation. Enfin, ils utilisent une tactique complète des 6 «R» - réduire, recycler, réutiliser, récupérer, reconcevoir et reconditionner - pour augmenter la durée de vie d'un produit ou d'un service au-delà de la structure, établir, exploiter, éliminer plus de et au-dessus de la fin de la vie quotidienne.
Les activités audacieuses ne manquent pas non plus. Par exemple, l'hydrogène n'est plus perçu uniquement comme un fournisseur d'énergie mais comme une solution pour accompagner le passage à l'électricité. Ou le passage aux automobiles électriques qui sont motivées par les lois sur le CO2, la croissance technologique et des incitations plus robustes de l'administration gouvernementale.
Innover peut demander de l'endurance. Ce n'est pas un sprint. De nos jours, bien plus qu'à tout autre moment, les organisations doivent avoir le courage, le courage et la persévérance nécessaires pour s'en tenir à leurs objectifs. Les entreprises qui conçoivent le jour ouvrable zéro avec l'électronique en tête sont en mesure d'opérer plus intelligemment, pas seulement plus durement, et de mieux se préparer à tout choc financier inattendu sur l'autoroute.
Walid Negm, vice-président exécutif et responsable principal des enquêtes et de l'innovation, Capgemini Engineering