일을 더 스마트하게, 더 어렵게 하지 않기: 항목 및 플랫폼에 대한 유행성 엔터프라이즈 디자인을 넣습니다.
게시 됨: 2021-12-23운송, 항공 우주, 강도, 일상 생활 과학 및 제조와 같은 산업 전반에 걸쳐 변화가 즉각적으로 진행되고 있으며 향후 몇 년 동안 전개될 접근 방식에서 변화가 일어나고 있습니다. 팬데믹 기간 동안 바디 솔루션을 생산하는 제공업체는 소프트웨어 패키지의 수익 지원이 부족하고 변화된 환경에서 운영할 수 있는 능력이 부족하기 때문에 심각한 중소기업 발전의 불리한 상황에 놓여 있음이 분명했습니다. 신체 공간, 솔루션 및 인프라에 의존하게 된다는 것은 팬데믹을 통해 수익 풀이었던 더 많은 소프트웨어 개요 기회로 전환할 수 없다는 것을 의미했습니다.
원격 기능, 디지털 상호 작용 및 연결된 전문가 서비스가 지배하는 더 큰 효율성과 함께 새로운 경제학은 대부분 남아 있습니다. 또한 수직 기능을 통해 "새로운 전자 현실"을 높이고 엔지니어링, 제품 발전 및 엔터프라이즈 단위에서 전체 비즈니스를 정렬하는 솔루션 및 플랫폼 주도 확장에 관한 것입니다.
각 시장과 그 안에 있는 기업에 대해 더 똑똑한 방법을 찾아 경쟁하고 고객의 기대를 만족시키는 것이 자제였습니다.
다음은 대유행의 여파로 조직이 성장을 방어하는 3가지 수단입니다.
차세대를 위한 기획으로 실제 물리적인 컴퓨터 소프트웨어로 이클립스
기업은 훨씬 더 많은 미래를 통제할 수 있는 방법을 찾고 있으며 디지털은 이를 가능하게 하며 고객과의 즉각적인 상호작용을 위한 기반을 마련합니다. 새로운 것이 아닙니다. 새로운 사실은 물리적 제품과 솔루션 및 규율 운영을 제공하는 공급자가 더 광범위한 채택을 위해 전자 기술 혁신을 즉시 확장해야 한다는 점입니다.
자동차나 트럭에 대한 쇼핑을 보십시오. 더 이상 금속과 마력의 문제가 아닙니다. 주로 전기 자동차 시장에서 운전 만남을 정의하는 프로그램에 관한 것입니다. 자동차의 실행 프로세스는 물리적 프레임워크에서 분리되고 무선 업데이트를 통해 기능이 정기적으로 새로 고쳐지는 곳에서 최고를 지배합니다. 기존 자동차 제조업체와 Tier 1 공급업체가 진화하는 생태계 및 소스 체인 불확실성과 씨름하고 있지만 승자는 차량의 소프트웨어 프로그램 복잡성을 올바르게 규제하는 업체가 될 것입니다.
이제 길고 긴 변형은 "시연자"의 포트폴리오에서 내부 및 연장된 소스 체인 내부의 "제조/제조 증가"로의 전환에 관한 것입니다.
"진행"하기 위해 조직은 관련 제품, 솔루션 및 회사에서 현금 흐름을 창출하기 위해 언제든지 더 높은 전략적 우선 순위로 자산 내 소프트웨어 기능을 설정해야 합니다. 중공업은 또한 현장 규정 및 보호에 중요한 요구 사항에 적합해야 하는 소프트웨어 프로그램 정의 상품을 만드는 데 어려움을 겪고 있습니다.
전자공학의 누적 효율 보상 획득
신체 상품을 스타일링하고 디자인하거나 제조하는 대부분의 기업은 잘못된 전략이나 시장 가능성으로 인해 실패하지 않습니다. 그들은 까다로운 소비자 기대를 충족시키기 위해 운영을 확장하기에 충분한 활주로가 없다는 사실 때문에 부족합니다. 그들은 생산에 대한 막대한 투자, 번거로운 기본 안전 인증 승인, 복잡한 생성을 처리하고 체인 및 생성 기능을 제공합니다.

Capgemini 연구 기관의 보고서에 따르면 2020년 후반에 공급자의 80% 이상이 팬데믹으로 인해 공급망이 부정적인 영향을 받았다고 보고했으며 66%는 팬데믹 직후에 크게 변경해야 할 제안 체인이 필요하다고 보고했습니다. 한 가지 결과는 2021년의 반도체 부족으로 우리가 매일 사용하는 거의 모든 것에 영향을 미칩니다. 코비드-19는 우리에게 사슬 회복력을 제공하는 것에 대한 불쾌한 교훈을 주었습니다.
기업은 언제든지 추가 고급 및 상호 의존적 프로그램의 영향을 모델링하는 누적 이점을 완전히 활용할 필요가 있음을 상기시킵니다. 항목 스타일 그룹을 사용하여 진실에 앞서 다양한 사건을 시뮬레이션함으로써 다음과 같은 생각에 답하는 것이 가능합니다. 무엇이 최선입니까? 만약에?, 그리고 미래는?
상품 수명 주기의 모든 섹션에서 항목 아이디어의 시작부터 수익 창출에 이르기까지 전자 스레드의 추가 이점이 있습니다. 방법 및 요소의 디지털 트윈은 예측 가능한 미래 운영자의 지침으로 장기 회사를 뒷받침합니다. 그리고 아이템의 디자인과 스타일만 있을 때, 특정 목표를 충족시키는 "디자인을 위한" 기술을 긴장시키는 것이 핵심입니다. 높은 수량.
작은 승리를 통해 환경 지속 가능성을 통해 분할
지속 가능성 및 기후 변화 논의는 전 세계 회의에서 핵심 단계를 사용하고 있으며 많은 정부에서 우선 순위가 높습니다. 기업의 지속 가능성 이니셔티브는 이사회 단계에서 활성화되며 회사의 모든 측면에 영향을 미칩니다.
번영하는 생산자는 양손잡이로 대담한 야망과 단기적 승리를 추구합니다. 그들은 환경에 대한 책임 있는 재고 관리, 재활용 가능한 포장 구성 요소, 지속 가능한 구성 요소의 다양성 및 소싱을 통해 탄소 발자국을 최소화하고 구매자로부터 재사용 솔루션을 회수하여 재생산 절차에서 용도를 변경하거나 재사용하고 있습니다. 그들은 강도, 낭비 및 재사용만큼 적절하게 엔지니어링 가격과 구매자 능력을 기반으로 산업 선택을 합니다. 마지막으로 그들은 완전한 6 "R" 전술(감소, 재활용, 재사용, 건강 회복, 재설계 및 재제조)을 사용하여 제품 또는 서비스 수명 주기의 수단을 구조 이상으로 늘리고, 구축하고, 운영하고, 폐기합니다. 일상 생활의 끝자락 이상.
대담한 추구도 부족하지 않습니다. 예를 들어, 수소는 확장자가 아니라 활력 공급자로 인식되고 전력 전환을 수반하는 결의안으로 인식됩니다. 또는 CO2 법률, 기술 성장 및 보다 강력한 관리 인센티브에 의해 구동되는 전기 자동차로 이동합니다.
혁신에는 인내가 필요할 수 있습니다. 스프린트가 아닙니다. 오늘날 조직은 그 어느 때보다 목표를 달성하기 위해 투지, 배짱, 인내를 갖추어야 합니다. 전자를 염두에 두고 근무일 0에 설계하는 회사는 더 강력할 뿐만 아니라 더 똑똑하게 운영할 수 있는 위치에 있으며 고속도로에서 예상치 못한 재정적 충격에 대비하여 더 큰 위치에 있습니다.
Walid Negm, Capgemini Engineering 의 EVP 겸 주요 조사 및 혁신 책임자